Кинеската воздушна индустрија(ПЕТОРСКИ）, првата ракета со течен кислород метан во светот, за прв пат го престигна Spacex.

HL CRYOе вклучен во развојот на проектот, кој обезбедува вакуумска адијабатична цевка со течен кислород метан за ракетата.

Дали некогаш сте помислиле дека ако можеме да ги искористиме ресурсите на Марс за производство на ракетни горива, тогаш би можеле полесно да ја пронајдеме оваа мистериозна црвена планета?

Ова можеби звучи како заплет на научна фантастика, но веќе има луѓе кои се обидуваат да ја постигнат таа цел.

Тој е компанија LANDSPACE, а денес LANDSPACE успешно ја лансираше првата ракета од метан во светот, Сузаку II.

Ова е шокантно и гордо достигнување, бидејќи не само што ги надминува меѓународните ривали како што е SpaceX, туку и ја предводи новата ера на ракетната технологија.

Зошто е толку важна ракетата со течен кислород метан?

Зошто ни е полесно да слетаме на Марс?

Зошто ракетите од метан можат да ни заштедат многу од трошоците за вселенски транспорт?

Која е предноста на ракетата од метан во споредба со традиционалната керозинска ракета?

Метанската ракета е ракета која користи течен метан и течен кислород како погонско гориво.Течниот метан е природен гас направен од ниска температура и низок притисок, што е наједноставниот јаглеводород од јаглерод и четири атоми на водород.

Течниот метан и традиционалниот течен керозин имаат многу предности,

На пример:

Висока ефикасност: течниот метан има повисока теорија од импулсот на единицата квалитетен погон, што значи дека може да обезбеди поголем потисок и брзина.

Ниска цена: течниот метан е релативно евтин и лесен за производство, кој може да се извлече од широко распространето гасно поле на земјата и може да се синтетизира со хидрат, биомаса или други методи.

Заштита на животната средина: течниот метан произведува ниски емисии на јаглерод при согорувањето и не произведува јаглерод или други остатоци кои ги намалуваат перформансите и животниот век на моторот.

Обновливи: течен метан може да се направи на други тела, како што се Марс или Титан (сателитот на Сатурн), кои се богати со ресурси на метан.Ова значи дека идните мисии за истражување на вселената може да се користат за надополнување или изградба на ракетни горива без потреба од транспорт од земјата.

По повеќе од четири години истражување и развој и тестирање, тој е првиот кинески и првиот мотор со течен кислород метан во светот.Користи комора за согорување со целосен проток, што е техника која меша течен метан и течен кислород во комората за согорување при висок притисок, што може да ја подобри ефикасноста и стабилноста на согорувањето.

Метанската ракета е една од најпогодните технологии за имплементација на ракети за повеќекратна употреба, што може да ги намали трошоците и времето за одржување и чистење на моторот, а исто така да го намали влијанието врз животната средина на земјата.А ракетите за повеќекратна употреба се клучен фактор за намалување на трошоците за транспорт во вселената и за подобрување на зачестеноста на вселенските активности.

Дополнително, ракетата со метан обезбедува добри услови за лансирање на меѓуѕвезденото патување, бидејќи може да ги користи ресурсите на метан на Марс или други објекти за да направи или надополнува ракетно гориво, а со тоа да ја намали зависноста и потрошувачката на ресурсите на земјата.

Ова исто така значи дека во иднина можеме да изградиме пофлексибилна и поодржлива вселенска транспортна мрежа за да го реализираме долгорочното истражување и развој на човечкиот простор.

 

HL CRYOбеше почестен да биде поканет да учествува во овој проект, и процесот на ко-развој со ПЕТОРСКИисто така беше незаборавно.