Како системите за изолирани цевки со вакуум ја револуционизираат ефикасноста на транспортот LNG

Инженерското чудо на вакуумска јакна цевка

Вакуум изолирана цевка(ВИП), исто така познат како вакуумска јакна цевка (VJP), користи анулус со висок вакуум (10⁻⁶ torr) помеѓу концентрични слоеви од не'рѓосувачки челик за да се постигне скоро нула трансфер на топлина. Во LNG инфраструктурата, овие системи ги намалуваат дневните стапки на вриење на под 0,08%, во споредба со 0,15% за конвенционалните цевки изолирани од пена. На пример, проектот „Горгон ЛНГ“ на Шеврон во Австралија вработува 18 км цевка со вакуумска јакна за одржување на температурата -162 ° C низ неговиот крајбрежен терминал за извоз, намалувајќи ги годишните загуби на енергија за 6,2 милиони американски долари.

Арктички предизвици: ВИП во екстремни околини

На Сибирскиот полуостров Јамал, каде зимските температури паѓаат на -50 ° C,ВИПМрежите со 40-слоеви MLI (повеќеслојна изолација) обезбедуваат LNG да остане во течна форма за време на 2.000 км транс-бродови. Извештајот на Rosneft во 2023 година нагласува дека вакуумското изолирано криогени цевки ги намали загубите на испарување за 53%, заштедувајќи 120.000 тони LNG на годишно ниво-еквивалентно на напојување на 450.000 европски домови.

Идни иновации: Флексибилноста ја исполнува одржливоста

Новите хибридни дизајни се интегрираатцрева изолирани со вакуумЗа модуларна поврзаност. Објектот на Платот на Шел, неодамна тестираше брановиденФлексибилни црева со вакуум-јакни, постигнувајќи 22% побрзи брзини на оптоварување додека издржувате притисок од 15 MPa. Покрај тоа, прототипите на MLI подобрена со графен покажуваат потенцијал за понатамошно намалување на термичката спроводливост за 30%, усогласувајќи се со целите за намалување на емисијата на метан во 2030 година.

Како системите за изолирани цевки со вакуум ја револуционизираат ефикасноста на транспортот LNG1


Време на објавување: Мар-03-2025

Оставете ја вашата порака